দেশের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে সরকার পৃথক প্রস্তাবে ১ কোটি লিটার পরিশোধিত সয়াবিন তেল এবং ৪০ হাজার মেট্রিক টন সার সংগ্রহের অনুমোদন দিয়েছে।
মঙ্গলবার (১৩ জানুয়ারি) বাংলাদেশ সচিবালয়ে মন্ত্রিপরিষদ বিভাগের সম্মেলন কক্ষে চলতি বছরের ‘সরকারি ক্রয় সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির দ্বিতীয় সভায়’ এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। সভায় সভাপতিত্ব করেন অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, শিল্প মন্ত্রণালয় এবং সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ থেকে আসা মোট ৪টি ক্রয় প্রস্তাব সভায় অনুমোদন দেওয়া হয়।
সয়াবিন তেল: বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের প্রস্তাবের ভিত্তিতে ঢাকার সোনারগাঁও সিডস ক্রাশিং মিলস লিমিটেড থেকে উন্মুক্ত দরপত্র পদ্ধতিতে ১ কোটি লিটার তেল সংগ্রহ করা হবে। এতে ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ১৮০ কোটি ৮৫ লাখ টাকা, যা প্রতি লিটারে পড়বে ১৮০ টাকা ৮৫ পয়সা।
সার: শিল্প মন্ত্রণালয়ের প্রস্তাবের ভিত্তিতে, ২০২৫-২৬ অর্থবছরের ১৬তম লটে সৌদি আরবের সাবিক এগ্রি-নিউট্রিয়েন্টস কোম্পানি থেকে ৪০ হাজার মেট্রিক টন বাল্ক গ্র্যানুলার ইউরিয়া সার আমদানি করা হবে। খরচ ধরা হয়েছে প্রায় ১৯১ কোটি ৪১ লাখ টাকা, প্রতি টনের দাম ৩৯০ মার্কিন ডলার।
সড়ক ও জনপথ প্রকল্প: সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের দুটি প্রকল্পও সভায় অনুমোদিত হয়েছে—
১. সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের একটি প্রস্তাবের ভিত্তিতে, বাংলাদেশ সরকার ও বিশ্বব্যাংকের যৌথ অর্থায়নে পরিচালিত ‘বাংলাদেশ সড়ক নিরাপত্তা’ শীর্ষক প্রকল্পের আওতায় বাণিজ্যিক চালক প্রশিক্ষণ প্রদানের (নন-কনসালটেন্সি সার্ভিস) দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্পোরেশনকে (বিআরটিসি)। প্যাকেজ নম্বর এসপি (বিআরটিএ)-০৪-এর আওতায় এই কাজের জন্য ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ২৩০ কোটি ৭২ লাখ টাকা।
২. সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের অপর একটি প্রস্তাব বরিশাল (দিনারেরপুল)-লক্ষ্মীপাশা-দুমকী সড়কের ২৭তম কিলোমিটারে পান্ডব-পায়রা নদীর ওপর অ্যাপ্রোচ রোড, সার্ভিস রোড, নদী শাসন কাজ, টোল প্লাজা, ইলেক্ট্রো-মেকানিক্যাল এবং আনুষঙ্গিক কাজসহ ‘নলুয়া-বাহেরচর সেতু’ নির্মাণ সংক্রান্ত।
প্রকল্পটি বাংলাদেশ সরকার এবং ওপেক ফান্ডের যৌথ অর্থায়নে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর বাস্তবায়ন করছে।
বিস্তারিত আলোচনার পর, প্যাকেজ নম্বর পিডব্লিউ-০১ কাজটির জন্য চীনের ‘চায়না রোড অ্যান্ড ব্রিজ কর্পোরেশন’ (সিআরবিসি)-কে মনোনীত করা হয়েছে। এতে মোট ব্যয় হবে ৮৯৯ কোটি ৬২ লাখ টাকা।
