হাতিরঝিলে ‘র‍্যাপিড পাস’ চালু, ঢাকার গণপরিবহনে নতুন যুগ

ঢাকা মহানগরের স্মার্ট গণপরিবহন ব্যবস্থায় এক নতুন অধ্যায়ের সূচনা হলো। হাতিরঝিল চক্রাকার বাস সার্ভিসে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু করা হয়েছে ‘র‍্যাপিড পাস’ স্মার্ট কার্ড, যা নগদবিহীন, স্বচ্ছ ও দ্রুত যাতায়াত নিশ্চিত করবে। এ উদ্যোগ নগরবাসীর যাতায়াতে স্বচ্ছতা, গতিশীলতা ও নগদবিহীন সুবিধা নিশ্চিত করবে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।

অনুষ্ঠানে প্রধান অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের মাননীয় উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান। সভাপতিত্ব করেন ডিটিসিএর নির্বাহী পরিচালক নীলিমা আখতার।

‘র‍্যাপিড পাস’ চালু হয়েছে হাতিরঝিল চক্রাকার বাস সার্ভিসে, যা আধুনিক ই-টিকিটিং ব্যবস্থার সূচনা হিসেবে ধরা হচ্ছে। একইসঙ্গে হাতিরঝিল ওয়াটার ট্যাক্সি সার্ভিসেও পাইলট ভিত্তিতে র‍্যাপিড পাস চালু হয়েছে। অচিরেই যাত্রীরা নৌপথেও কার্ড ব্যবহার করে ভাড়া পরিশোধ করতে পারবেন। BRTC বাস সার্ভিসেও চলছে পাইলট প্রকল্প, পর্যবেক্ষণ শেষে সেখানেও নিয়মিতভাবে র‍্যাপিড পাস কার্যকর হবে।

একীভূত ক্লিয়ারিং হাউজের Phase-2 কার্যক্রম ইতোমধ্যেই প্রস্তুত; যার মাধ্যমে বাস, রেল, নৌ ও মেট্রোরেল—সব পরিবহনেই একই কার্ড ব্যবহার সম্ভব হবে। র‍্যাপিড পাসের পাশাপাশি চালু হচ্ছে ‘RapidQR’ মোবাইল অ্যাপ। অনিয়মিত যাত্রীরা QR টিকিট কিনে ভ্রমণ করতে পারবেন।

মেট্রোরেল লাইন-৬-এ বর্তমানে গড়ে ৬৮% যাত্রী র‍্যাপিড পাস ব্যবহার করেন, যা কিছু দিনে ৭০% ছাড়িয়ে গেছে। দ্রুত সময়ের মধ্যে অনলাইন রিচার্জ সুবিধা ও নতুন ওয়েবসাইট চালু করা হবে। এই ওয়েবসাইটে ব্যালেন্স চেক, কার্ড রেজিস্ট্রেশন, হারানো কার্ড পুনরুদ্ধার, অভিযোগ দাখিল ইত্যাদি করা যাবে।

‘র‍্যাপিড পাস’ স্মার্ট কার্ডটি NFC (Contactless) প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা ১০ সেমি দূরত্বে মাত্র ০.১ সেকেন্ডে তথ্য আদান-প্রদান করে। এটি ISO 18092 ও EAL6+ নিরাপত্তা মান সমর্থিত এবং ইন্টারনেট ছাড়াও অফলাইন লেনদেন সম্ভব।

নগদ বা ভাংতির ঝামেলা ছাড়াই এক কার্ডে মেট্রো, বাস, নৌ ও রেলে চলাচল সম্ভব হবে। এ ব্যবস্থার ফলে দীর্ঘ লাইনে দাঁড়ানোর প্রয়োজন থাকবে না, পরিবহন পরিচালনার খরচ কমবে, আর্থিক লেনদেনে স্বচ্ছতা আসবে এবং সরকারের রাজস্ব আদায় শতভাগ নিশ্চিত হবে। এছাড়া Origination-Destination (OD) ভিত্তিক Big Data বিশ্লেষণের মাধ্যমে টেকসই নগরপরিবহন পরিকল্পনা গ্রহণ করা হবে।

ভবিষ্যতে র‍্যাপিড পাস দিয়ে ইউটিলিটি বিল, পার্কিং ফি, শিক্ষা ফি ও মোবাইল ফাইন্যান্সিয়াল সার্ভিস (MFS) সংযোগসহ অন্যান্য রিটেইল পেমেন্টের সুযোগ আসবে।

চ্যালেঞ্জ হিসেবে রয়েছে বেসরকারি বাস মালিকদের অংশগ্রহণ নিশ্চিতকরণে আইনগত কাঠামোর অভাব। এছাড়া সব অপারেটরকে কেন্দ্রীয় ক্লিয়ারিং হাউজের আওতায় আনার প্রয়োজন।

মিডিয়া যোগাযোগ: মো. মাহবুবুর রহমান, অতিরিক্ত নির্বাহী পরিচালক (পিএন্ডপি), ডিটিসিএ, ফোন: +8801913-066317, ইমেইল: aed.p&p@dtca.gov.bd

আরও তথ্য ও রেজিস্ট্রেশনের জন্য ভিজিট করুন: www.rapidpass.gov.bd (২০ জুলাই থেকে লাইভ)।